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【ミニ四駆】『MSシャーシ改造記』超大径タイヤ篇 その2ホイールを固定させる

公開日: : 最終更新日:2014/03/23 どんまいオリーン, ミニ四駆

こんにちは、ナカムラです。

 

『MSシャーシ改造記』
“その1” ではタイヤ部分を製作いたしました。
今回はいよいよ超大径タイヤをシャーシに取り付ける作業です!!
この取り付け完了後は、超大径マシンとして始動する事になります。

ドキドキワクワクの作業です!!!

用意する物

・ 72mm中空ステンレスシャフト 180円(税別)

・ ハンドドリル1.5mm(100円ショップでOK) 100円(税別)

・ ミニハンマー(100円ショップでOK) 100円(税別)

合計 380円(税別)
大径タイヤ分と合わせて 380円 + 840円 = 1220円(税別)

作業

【1】ホイールに穴を開ける

ホイールに1.5mmドリルで穴を貫通させます。
できれば先に1.0mmドリルでガイド穴を通しておけばスムーズに穴が開きます。
DSC_0038目分量で垂直になっていれば案外まっすぐ穴が開くとおもいます。
ビビらず行きましょう!!

 

【2】シャフトを打ち込む

穴が開きましたら、シャフトを打ち込みます。
今回使用するシャフトは60mmではなく、ホイールを貫通させたいので72mmを使用します。

片側は上画像のように地面に置いて打てるので、割と順調に進める事ができます。
しかし、逆側はシャーシに付けたまま打ち込まないといけない上に、元々幅の広いシャーシで貫通分が少ししか出てこないので、正確にハンマーを当てないといけません!慎重にいきましょう!

かと言って、慎重になりすぎてハンマーの力が弱すぎてもなかなか刺さっていかないので、慎重かつ思い切り!!

 

突き出す目安はこんなもんでしょうか。出っ張り
これでホイールとシャフトががっちり噛み合ったと思います。

打ち付ける際は間違ってホイールを打たないように注意!
かく言う私も数度打ってしまいました(T_T)

幸い重症では無かったのでなんとかキレイに回っています。

 

【補足】足回りに関して

足回りの大径化はかなりのスピードアップが期待できます。
しかしながら、タイヤの重量もハンパないくらい重いです。何もしなかった場合、ヘタすると全体の1/3くらいに匹敵することもあります。
逆に言うと、ここを軽量化できれば劇的に軽くなります。

直接地面に触れるところなので、キレイに仕上げたいものです。
理想は
フロントタイヤはツルツルでコーナリングをスムーズに。
リアタイヤはグリップしっかりでキチンと力を地面に伝えられるように。

ただし、接地面に接着剤等で加工することは禁止なのでフロントタイヤは紫外線を当てて固めるというやり方もあるみたいです。
代用として、数日天日干しにする方法があります。
リヤタイヤに関してはこまめにキレイに拭く事でホコリ等で滑ることを防止できます。

これで足回りの作業は終了です。
井桁化したくないって人もコレさえできればスピードアップは期待できますのでぜひともチャレンジしてみて下さい!

なんたって私でも出来たんですから!!

『井桁超大径への9行程まとめ篇』へ

 

グレードアップ No.297 GP.297 ラジ四駆 72mm中空ステンレスシャフト 15297
グレードアップ No.297 GP.297 ラジ四駆 72mm中空ステンレスシャフト 15297

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