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【バイク】足周りをキレイに!

公開日: : 最終更新日:2014/09/01 どんまいオリーン, 日常, 趣味

こんにちは。ナカムラです。

 

先日購入したグラニことTW200E。
全く掃除らしい事をやってあげてなかったので洗車する時間は無いですが、せめて足周り位はキレイにしてあげようと思い、作業にかかりました。

足周りといっても、チェーンメンテナンスがメインです。
切れたり、外れたりしても大変ですからね。
チェックも兼ねてメンテナンスしてあげましょう。

 

私のチェーンメンテナンス

▼準備するもの
・ チェーンクリーナー
・ チェーンルブ(グリス)
・ ウエス×2〜3枚(汚れの程度によります)
・ 段ボール箱(汚れ受け)
・ レンチ19mm、22mm(ノーマルはわかりません)
 ※一般家庭にはあまり無いサイズかもしれませんね
・ 厚手のビニール手袋(手が汚れないで済みます)

1. まずはチェーンクリーナーでキレイにします!
ダンボール箱等で垂れたり、余計なところに飛ばないようにガードしょう。
シュッシュとかけると汚れがボタボタ〜ッて落ちてきてチェーンもすぐ乾きます。

TWには両立スタンドが付いていないのでバイクをギュッと持ち上げる感じでタイヤをチョットずつ回していくしかありません。
チェーン清掃だけで疲れました…(T_T)

結構汚かったです。
中古車ってことで、そこまでキレイにはしないんでしょうね。
カスみたいのがボロボロ落ちてきました。
チェーン自体はスムーズな動きでした。一安心(^_^;)

2. グリスアップ作業です
飛び散るとこれこそ危険です。
ウエスなんかでガードしながら薄ーくで構わないのでまんべんなく塗ります。

タイヤ回し作業をもう一度繰り返さないといけないんですよね…疲れた(T_T)

チェーン

疲れた甲斐もあり、潤いのあるチェーンになりました。
画像はそんなにキレイに見えないですが、潤いのあるツルツルチェーンになってますよ!

チェーン以外の他の汚れはご了承ください(^_^;)

 

潤いを与えた後は張りを与えましょう

チェーンの張り具合も調整しましょう。
張りすぎても緩すぎてもよくないですからね。
メンテナンスしてない場合は緩いことが多いです。

1. リアタイヤのナットを緩める
チェーン側のボルトを押さえつつ、マフラー側のナットを緩めます。
押さえないと一緒に回ってしまうことがありますからね。

TWのチェーン調整はエキセントリック式と言って、ダイヤルを合わせるだけの簡単な作業で済みます。
私の場合は“7”の手前でちょうどいい感じでした。

ダイヤル

正直、拍子抜けな感じでした。
両立スタンド無しだと助かりますね。

2. 締めるのも忘れずに!
忘れる訳無いじゃん!って思いますが、フッと一呼吸おくと記憶からパッと飛んでしまうことがあります。

最後にきちんと走るか少し試走すれば締め忘れにもすぐ気付けると思います。

チェーンメンテは作業自体は簡単です。
汚れたりで鬱陶しいだけ(コレが嫌なのかな??)

 

でも、これで大丈夫!
という安心感はプライスレス!
バイク屋さんに頼む程の作業でもないですし…。

 

ついでに…

スーパートラップマフラーのプレートもキレイに磨きました。
3mm(だったと思います)の六角レンチがあればプレートは外せます。
ただ、ネジが焼き付いている場合がありますのでそこは自己責任で。
幸い私のネジは1本も焼き付いていませんでした。

外した所、アクシャルフローディスクが2枚入っていることがわかりました。
プレート枚数での消音効果はこれ以上望めませんね。

外した時は、元々ツヤ消しの黒だったのかな?て思うほど黒かったです。
洗剤に浸けてブラシとメラミンスポンジで擦ったらシルバーになりました。

走りにも見た目にもそれほど違いはありませんが、今のバイクの状態をチェックするには良いと思います。
実際それまではプレートの種類すら分かって無かった訳ですし…。

 

色んなことがわかっていじった甲斐があったと思いました。

何も知らない方でもこれくらいはできると思います。
愛車を自分でメンテすると愛着も益々湧いてきますよ!

このバイクに関してはもう少し手を入れたい所があるのでボチボチカスタムしていこうと思います。


 

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