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【ミニ四駆】『MSシャーシ改造記』ベアリング脱脂篇

公開日: : 最終更新日:2014/03/27 どんまいオリーン, ミニ四駆

こんにちは。ナカムラです。

『MSシャーシ改造記』
今回はMSシャーシとは関係ありませんが、やっておきたい抵抗抜き
ベアリングの脱脂です。

速い人から言うと、必要ないらしいのですが、私みたいな初心者が少しでも早くしたい。
そして自分の出来ることは何だ?と考えるとベアリングの脱脂がその一つになると思います。

【用意する物】フルベアリングの場合

・ギアベアリング×1セット 420円(税別)

・スパーギアを挟む為の520ベアリング×1セット(4個入り) 700円(税別)

・丸穴ボールベアリングセット×1セット 680円(税別)

・私はガイドローラーは9mmベアリングにしています。
9mmベアリング2個入り×3セット 500円×3=1,500円(税別)

・小瓶(100円ショップの物でOK) 100円(税別)
※フタがしっかり閉まるもの

・ジッポーオイル、ライターオイル(100円ショップの物でOK) 100円(税別)
オイルはくさいので私はたまたま持っていたバイク用のパーツクリーナーを使いました。
参考価格500円前後

合計 3,500円(税別)
今回はけっこう金額するな…。
無理せず出来る所から着手してゆきましょう。

オススメは丸穴ボールベアリングガイドローラー9mmベアリングのフロントからでしょうかね…。

 

【作業】

ベアリングは分解しても、しなくてもいいみたいです。
小瓶にオイルを少し溜めてその中にベアリングをチャポン!漬けた

フタをしっかり締めて数分浸します。
その後、シェイクシェイクでベアリング内部の油を洗い出します。

浸す分かりにくいかもしれませんが、液体が少し濁っています。

ティッシュやキッチンペーパーなどであらかた拭きとったら、乾かします。
良い乾かし方は、回しながら乾かすと良いみたいですね。

私はシャフトに全部通して回してました。

こればかりは元々の精度にもよりますが、うまくいけば10秒以上回り続けるようになりますよ。

 

ガイドローラーの抵抗抜きをやると、カーブ時の騒音が驚くほどスムーズな音になります。
軸受けなんかも走行音がわかりやすく静かになります。

フルベアリングは重くなるというマイナス点もあります。しかし、駆動系の動きがスムーズになる事は走りにかなり影響しますから、背に腹は替えられないと思います。

ここで注意ですが、ベアリングの抵抗抜きを行うと、ベアリング内部が錆びやすくなるみたいですので、ここも自己責任でお願いします。
私も脱脂して特にメンテナンスは行っておりませんが問題なく走ってます。
そこまでナーバスになることもないのかな?

これも作業自体はものすごく簡単です。

ただし、におうので家族に迷惑をかけないように行いましょう。

『井桁超大径への9行程まとめ篇』へ

 

520ボールベアリング AO1017
520ボールベアリング AO1017

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